Organización de la Challenge Montaña Central de Asturias

El trabajo organizativo de una prueba de la envergadura de la Challenge Montaña Central de Asturias, comienza muchos meses antes de la fecha del evento y llega a su punto álgido los días previos al comienzo de esta, cuando se mantienen reuniones constantes para coordinar a todo el componente operativo y así tener todo previsto cuando se da el banderazo de salida.

El grupo Moto Enlace Asturias

Con la experiencia que atesoran después de tantos años organizando pruebas de máximo nivel, en la Challenge Montaña Central de Asturias disputada en 2016, los socios de los clubes ciclistas Puerta de Asturias, Figaredo y Monte Llosorio, así como los miembros de la Federación de Ciclismo del Principado trabajaron para que todo saliera con el menor número de errores posibles.

vehículos de Tartiere Auto en carrera

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El dispositivo organizativo estuvo compuesto por:

  • Un vehículo y 12 motoristas de de la Guardia Civil de Tráfico que velaron por la seguridad de la caravana ciclista.
  • Guadia Civil Rural de Lena, Mieres, Aller y Riosa.
  • 20 motoristas del grupo Moto-Enlace Asturias afines al Club de Figaredo hicieron de enlace, seguridad vial, Radio Vuelta, etc.
  • Un importante dispositivo de Voluntarios de Protección Civil de Mieres nos acompañaron todas las etapas.
  • Policía Local de Mieres y L.lena
  • Los socios de los clubes desempeñaron labores de (conductores, colocación de vallas, pancartas, señalización, etc)
  • 5 jueces árbitro del colegio asturiano (cuatro en coches y uno en moto)
  • 2 Coches neutros de la Federación de Ciclismo del Principado
  • 2 ambulancias de Cruz Roja y protección Civil de Mieres equipadas con ATS
  • Médico permanente en carrera
  • Radio Vuelta: Fermín Trueba (Cantabria)
  • 9 vehículos de Tartiere Auto
  • Coche escoba de Garaje Domínguez
  • Camión inscripción (Coca Cola)
  • Camión pódium (Liberbank)
La Guardia Civil de Tráfico dando seguridad a los ciclistas

Vehículos de Tartiere Auto acompañando a los ciclistas

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